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荖濃溪驚險泛舟水上活動，在88風災前是六龜區的「黃金航線」，在泛舟吸引力下造就當地商機，但刺激的水上活動不僅具有危險性，這項觀光旅遊主力也因水量、天候的不確定因素，讓業者經營備受挑戰。
1985年，一批花蓮秀姑巒溪泛舟業者，因在東部發展失意，轉向高雄荖濃溪開創泛舟事業，一度締造六龜區觀光熱潮，可惜榮景不到10年時間，泛舟事業一路走下坡，乃至蕭條停擺，2000年5月，停擺6年的荖濃溪泛舟恢復興辦，2003年6月舉辦全國泛舟比賽，還邀當時的陳水扁總統親中秋烤肉食材 林口臨鳴槍開賽，這一年的荖濃溪泛舟業績創下空前紀錄，也注定泛舟事業邁入多元競爭時代。只是荖濃溪泛舟商機，終究無法脫離颱風、洪水的影響。荖濃溪冬季水量枯竭無法泛舟，幸好冬季遊客不喜愛水上活動，影響不大，但夏季觀光旺季，正巧是颱圍爐年菜 新竹風季節，天候因素才是最大天敵，颱風季節的洪水量嚴重影響泛舟業者營運，成為看天吃飯的行業。
88風災帶來大量土石，改變荖濃溪河道，加上泛舟聚集場域被沖毀，六龜泛舟停擺多年，經河道整治等作業，去年6月復航又受颱風干擾，今年5月1日開航，亦逢暴雨，6、7月再遇雙颱，迫使業者必須放手一搏，發揮創意賭運氣，如果天候順利，荖濃溪泛舟可以大發利市，只是天候台北年菜外帶因素無法掌控，一切看老天安排。(中國時報)
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